曹妃甸区装备制造产业园区

• 唐山港领衔河北港口群迈入10亿吨时代

  河北省港口经济迎来历史性突破，以唐山港为核心的综合性港口群通过优化产业结构与深化招商引资，推动区域经济高质量发展。最新数据显示，全省港口吞吐量首次突破10亿吨，标志着河北省向现代化国际航运枢纽迈出关键一步。 一、三大港口协同发展构建亿吨级集群 河北省已形成"一核两翼"港口布局体系，唐山港以5.5亿吨吞吐量稳居全国沿海港口前三甲，黄骅港和秦皇岛港分别完成2.6亿吨和2.4亿吨。三港联动使河北省成为全国唯一拥有三个2亿吨级大港的省份，专业化码头网络覆盖能源、矿石等大宗商品和集装箱等高附加值货种。 二、货种结构优化折射转型成效 十年来河北省港口实现从"煤码头"到多元集散的质变：煤炭运输占比下降11.7个百分点，金属矿石比重提升7个百分点，集装箱业务保持35%以上的年均增速。这种转变既响应了国家能源结构调整政策，也体现了腹地制造业升级对原材料运输的新需求。 三、基础设施与服务水平同步提升 当前河北省港口设计吞吐能力达10.6亿吨，较实施能力留有合理余量。唐山港京唐港区30万吨级航道、黄骅港散货码头自动化改造等工程相继投用，智能化设备覆盖率较五年前提升40%，平均装卸效率进入行业第一梯队。 四、港产融合激活区域经济新动能 通过建设临港产业园区，港口经济对河北省GDP贡献率提升至18%。曹妃甸钢铁基地、渤海新区石化产业园等重大项目依托港口优势，形成年产值超千亿元的产业集群。这种"以港促产、以产兴城"的发展模式，正在重塑环渤海经济圈产业格局。 五、绿色转型塑造可持续发展标杆 各港口投入环保资金累计超50亿元，建成覆盖所有泊位的岸电系统，煤炭作业区粉尘抑制率达到98%。秦皇岛港获评国家级绿色港口示范单位，其采用的封闭式皮带廊道技术减少碳排放约12万吨。 六、未来布局瞄准国际航运中心 按照规划，河北省将投资300亿元推进智慧港口建设，重点培育唐山港国际铁矿石交易中心、黄骅港中亚班列集结中心等特色业务。到2025年，全省港口集装箱吞吐量预计突破500万标箱，服务"一带一路"建设的能力将显著增强。

  2025-09-03

• 唐山国家高新区科技创新项目喜迎开门红

  2017年度科技创新领域传来捷报，唐山国家高新技术产业开发区在年度省级科技项目评审中表现亮眼，区域招商引资与创新驱动发展成果显著。通过精心组织申报与严格筛选，多个高技术含量项目成功获得立项支持，展现出园区在新兴产业培育与关键技术攻关上的强劲势头，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略布局引领创新方向 此次立项的科技项目紧密围绕国家战略性新兴产业发展规划与区域经济转型升级需求进行布局。重点支持领域涵盖新材料、新能源、高端装备制造、新一代信息技术、节能环保以及生物医药等前沿方向。以石墨烯产业为代表，区内企业专注于关键材料应用突破，例如在电池负极材料领域推动能量密度提升，以及开发轻量化电磁屏蔽材料，为新一代电子设备与国防军工提供基础材料支撑。这体现了高新区在新材料领域的前瞻部署与产业集聚效应。 二、创新平台夯实发展基础 作为京津冀协同创新的重要承载地，高新区持续完善科技研发与成果转化服务体系。积极搭建产学研用融合平台，鼓励企业联合高等院校及研究机构组建创新联合体，推动核心技术攻关与成果就地转化。在水资源管理、工业智能控制、环保技术等领域，立项项目通过物联网、大数据等数字技术的融合应用，显著提升传统产业智能化与绿色化水平。尤其是在大型灌区水资源精准调控和煤化工废水深度处理方面，项目的实施为解决行业共性难题提供系统性技术方案。 三、人才机制激发创新活力 "科技英才"专项成为本批次立项的重要亮点，共有四位高层次技术带头人获得重点支持。园区通过建立完善的人才引进、培育与服务保障机制，为创新型企业配备核心技术骨干。这些专家在机器人智能控制、高端医疗设备研发、信息技术创新及磁能应用等领域具有深厚造诣，其科研工作直接对接企业关键技术突破需求，实现"引进一个人才、带动一个团队、振兴一个产业"的良性循环。这种以人才为核心驱动力的创新生态，显著提升了区内企业的自主创新能力与核心竞争力。 四、产业升级与集群效应显现 本年度立项项目呈现出鲜明的产业联动特征。一方面，传统优势产业在智能化改造中焕发新活力，如现代工控企业在工业自动化领域的技术升级项目，将促进装备制造业向价值链高端攀升。另一方面，战略性新兴产业集群效应凸显，尤其是在医疗器材高端化方面，齿科新材料的研发生产项目加速了进口替代进程，而在物联网技术赋能下，水资源信息化管理系统实现了跨区域资源优化配置。各项目间技术协同与产业耦合，有效强化了区域产业链的韧性与创新能力。 五、政策支撑优化创新生态 高新区通过构建覆盖项目全生命周期的政策支持体系，有效保障了创新活动的持续性。在省级专项资金引导下，园区配套出台了一系列扶持措施，包括研发费用加计扣除、创新载体建设补贴、首台套设备应用奖励等多元化激励政策。同时深化科技金融改革，拓展知识产权质押融资渠道，通过设立产业发展基金撬动社会资本投向关键技术领域。这一系列举措形成了"财政引导+金融支持+服务保障"的创新支撑网络，切实降低了企业研发风险与成本压力。 此次省级科技项目的集中立项，是检验创新体系效能的重要标志，展现了科技创新驱动区域经济发展的重要成果。通过实施这些具有行业引领性的研发项目，当地企业将进一步突破关键核心技术瓶颈，助推产业转型升级迈向高端化、智能化、绿色化新阶段。随着创新生态的持续优化与政策红利的不断释放，该区域正稳步构建创新要素高效流动、创新主体蓬勃发展的崭新局面，为国家创新型城市建设注入强劲动能。

  2025-09-03

• 唐山路北区以项目攻坚赋能城市产业升级

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，唐山路北区将招商引资作为区域经济转型的核心引擎，通过精准布局战略性新兴产业和现代服务业，构建“两区一中心一街”产业新格局。今年以来，该区以超百个重大项目为抓手，推动中心城区发展能级持续跃升。 一、锚定“一港双城”战略定位 路北区立足唐山“东北亚经济合作窗口城市”功能，深度融入全市港口与城区联动发展体系。在产业布局上严格执行“工业做减法、服务业做乘法”原则，重点培育新能源动力电池、大数据产业集群，同步提升现代金融、商贸物流等生产性服务业比重。目前区域内产业类项目占比已突破30%，形成对传统产业空心化的有效对冲。 二、构建梯度化项目推进机制 建立“区级领导+部门+镇街”三级分包体系，对12个省级市级重点项目实施全生命周期管理。创新采用“早介入、快审批、实督查”工作法，一季度实现71个在建项目动态管控，其中8个新建项目从土地摘牌到开工平均周期压缩40%。固定资产投资增速达7%，显著高于区域平均水平。 三、突出战略性新兴产业引领 在唐山城市更新示范区内，投资超50亿元的储能产业园已完成主体施工，投产后可形成年产10GWh动力电池产能。同步推进的数字经济产业园已引进3家行业龙头企业，预计带动上下游企业集聚度提升25%。通过“总部经济+专业楼宇”模式，吸引多家金融机构区域结算中心落户。 四、强化要素保障政策支撑 设立专项产业引导基金，对符合条件的科创项目给予最高30%的配套补贴。推行“拿地即开工”审批改革，将社会投资类项目全流程时限控制在35个工作日内。建立项目建设红黄绿灯预警机制，对48个10亿元以上项目实行周调度、月通报制度。 当前路北区正以项目建设为支点，推动产业体系从“规模扩张”向“质效双升”转变。随着30个新建项目、40个竣工项目的陆续落地，区域经济结构将实现从资源依赖型向创新驱动型的根本性跨越。

  2025-09-03

• 唐山港曹妃甸双港区吞吐量突破亿吨大关 助力区域招商提质增效

  今年以来，唐山港曹妃甸港区与京唐港区协同发展成效显著，前7个月双双实现货物吞吐量超亿吨，全港累计完成2.48亿吨，同比增长23.93%。这一突破标志着唐山港口群在优化物流体系、服务内陆企业方面的关键作用，为区域招商引资提供了强有力的基础设施支撑。 一、双港区协同发展构建高效物流网络 曹妃甸港区依托40万吨级深水泊位优势，重点承接铁矿石、煤炭等大宗商品中转业务，配套建设的矿石混配加工中心已形成年加工能力超2000万吨。京唐港区则通过集装箱航线加密与内陆港联动，实现外贸集装箱吞吐量同比增长19%。两港区通过错位分工，形成“前港后厂”的临港产业格局，吸引多家钢铁、能源企业入驻唐山沿海经济带。 二、创新服务模式缩短船舶在港时长 通过推行“船边直提”“抵港直装”等作业模式，矿石船舶平均滞港时间压缩至36小时以内，较行业标准缩短20%。电子口岸平台实现海关、边检等7部门数据互通，大宗商品通关效率提升30%。新开通的东南亚集装箱航线与中欧班列无缝衔接，为出口企业降低综合物流成本约15%。 三、临港产业集聚效应持续释放 依托港口枢纽功能，唐山已建成精品钢铁、绿色化工等6个超千亿元产业集群。港口后方园区引进的矿石精深加工项目，使当地钢铁企业原料采购成本每吨降低80元。前7个月经唐山港出口的机电产品同比增长34%，带动河北装备制造业出口额增长12个百分点。 四、绿色智慧港口建设加速推进 曹妃甸港区投用的封闭式管带输送系统减少粉尘排放90%，京唐港区自动化集装箱码头作业效率提升40%。两港区建成风光互补发电系统，年减排二氧化碳超6万吨。5G技术覆盖堆场、岸桥等关键区域，智能调度系统使泊位利用率达75%以上。 当前，唐山港正以国家物流枢纽建设为契机，深化与天津港、沧州黄骅港的干支联动，持续完善“港口+园区+通道”的招商引资载体功能，为京津冀协同发展提供更高效的海陆双向开放平台。

  2025-09-03

• 唐山集中开工151个重点项目 总投资813亿元助力产业升级

  唐山市通过大规模招商引资推动经济高质量发展，近日集中开工151个重点项目，总投资达813亿元。此次开工项目涵盖新兴产业、临港产业等多个领域，将为区域经济发展注入强劲动能。 一、项目规模与结构凸显高质量发展导向 此次集中开工的151个项目中，省级和市级重点项目共20个，总投资398.7亿元，平均单体投资规模达18.7亿元，其中6个项目投资额超20亿元。县级重点项目131个，平均投资规模3亿元，全部投产后预计年销售收入803亿元，年税收贡献50亿元，新增就业岗位2.2万个。值得关注的是，新兴产业在省市重点项目中的占比达40%，县级项目中占比32%，显示唐山正加速产业结构优化升级。 二、技术创新与协同发展双轮驱动 超过半数项目采用国内外领先技术，其中12个协同发展和临港产业项目总投资261亿元，将强化唐山在京津冀协同发展中的枢纽作用。临港产业项目依托曹妃甸深水港优势，重点布局高端装备制造、新能源等产业，形成陆海联动发展格局。 三、现代产业体系建设加速推进 唐山围绕"4+5+4"现代产业体系布局，今年以来已累计开工省市重点项目103个，总投资3485亿元，其中18个前期项目实现提前开工。县级重点项目开工432个，总投资1362亿元，项目数量和投资额同比分别增长37%和85.6%，反映出市场主体对唐山发展前景的强烈信心。 四、项目推进机制保障建设实效 唐山建立"督开工、促在建、保投产"的全周期管理机制，通过专班推进、定期调度等方式破解要素制约。在土地供应方面，采取弹性出让、标准地等创新模式；在审批服务上推行"承诺制+并联审批"，确保项目早落地、早见效。 此次集中开工项目将有力推动唐山由传统工业城市向现代化产业强市转型，为区域经济高质量发展提供坚实支撑。随着这批项目的陆续建成投产，唐山在环渤海经济圈中的战略地位将得到进一步巩固和提升。

  2025-09-03

• 唐山等地废钢淡季逆势上涨

  近期国内废钢市场在传统淡季意外走强，多个钢铁主产区价格呈现逆势拉涨态势。产业复苏和宏观政策刺激带动钢材需求回升，为相关区域带来招商引资新机遇。综合供需变化和政策调控因素分析，短期内废钢价格仍存在小幅上行空间，但受制于淡季终端需求疲软与资源供应恢复，涨幅将相对有限。 一、供需动态支撑短期行情 受农忙季节影响，重点钢铁企业废钢到货量持续收紧。以某大型钢厂为例，本月中旬每日原料接收量较上月同期下降约20%。供应链阶段性收紧对废钢形成价格支撑，唐山转炉重废价格本周上行幅度超过3%，山东聊城区域同品类废钢同步跟涨。同时钢材利润回升促使钢厂复产积极性提高，支撑炉料采购需求。但需警惕近期废钢资源正逐步流向钢厂，市场可流通资源增量可能削弱涨价持续性。 二、宏观政策深度影响市场 产业政策仍是核心变量。根据官方工作部署，不合规产能清查在季度初进入强化阶段，彻底整顿违规生产设施保障了合规钢企的利润空间。在环保要求趋严的背景下，多地钢厂逐步转向使用高质量废钢作为替代原料。最新行业数据显示，电弧炉钢厂产能利用率较年初提升约5个百分点，直接拉动优质废钢需求。尽管如此，政策过渡期也造成部分中小回收企业暂时停工，抑制了废钢资源整体流通效率。 三、上下游市场联动效应 当前废钢市场与成材价格呈现显著正相关特征。受基础设施项目开工量增加影响，本季度钢材表观消费量同比上涨约4%。钢坯价格企稳反弹直接带动废钢市场看涨预期，贸易商普遍放缓出货节奏转入观望。然而需注意，夏季高温多雨传统淡季特征并未改变，华东区域螺纹钢库存仍高于去年同期水平，成品钢材供应趋增可能削弱后市支撑力度。 四、后市走向关键制约点 当前市场主要矛盾集中于供需再平衡进程。短期价格支撑源于钢厂补库需求与资源季节性收缩的错配，但两大风险点不容忽视：一方面"淡季不淡"行情刺激废钢基地加快出货速度，江苏、湖北等地回收企业日均加工量环比提升约15%；另一方面终端用钢行业面临高温限产压力，制造业采购经理人指数（PMI）新订单分项已连续两月位于收缩区间。多维度数据显示，废钢持续拉涨动能正在减弱，未来1-2周或呈现区域分化的小幅震荡行情，华东和华北主产区价差可能进一步收窄。

  2025-09-03

• 唐山巾帼门球赛展银龄风采

  在全民健身与老龄事业融合发展的背景下，唐山市通过举办妇女门球赛事积极推动体育产业招商引资，吸引社会资本参与银龄健康生态建设。第二十八届三八妇女门球赛的成功举办，不仅展现了老年女性群体的活力，更为区域康养文旅产业注入新动能。 一、门球运动成为银龄健康新选择 近年来，唐山门球运动参与人数年均增长超15%，其中女性占比达63%。作为低强度、高社交性的运动，门球特别适合55岁以上人群，全市已建成标准化门球场馆27处，配套建设老年健身指导站38个。本次赛事中，80岁选手与55岁选手同场竞技的场景，印证了该项运动的普适性。 二、赛事体系推动老年体育规范化 唐山构建了"市-区-社区"三级门球联赛机制，每年举办专项赛事超20场。丰南区老年体协等获奖队伍均经过系统训练，其战术配合曾在全国老年门球邀请赛中进入八强。市门球协会通过标准化裁判培训、运动损伤防护课程等配套服务，确保赛事安全运行。 三、体旅融合培育区域经济新亮点 依托门球赛事，唐山开发了"康养+运动"特色旅游线路，去年累计接待外地参赛团队42批次。滦南县将门球场建设与湿地公园规划结合，打造了京津冀门球训练基地。路北区通过赛事带动，周边餐饮住宿业态营收提升12%。 四、政策支持激活银发体育消费 唐山市体育局联合民政部门出台《老年体育发展行动计划》，对门球等适老运动给予场地租金补贴。唐钢68号小区等获奖单位可获得健身器材升级经费。数据显示，当地老年体育用品消费连续三年保持两位数增长，形成超千万元规模市场。 这项持续举办28届的赛事，已成为唐山群众体育品牌项目。未来将通过引入智能记分系统、建设门球主题公园等措施，进一步扩大运动人口基数，助力积极应对人口老龄化国家战略实施。

  2025-09-03

• 唐山“医院+互联网”模式创新基层医疗

  在唐山市招商引资政策推动下，当地医疗健康产业迎来创新突破。颐享健康管理医院惠民园门诊部作为唐山首个"医院+互联网"运营模式的示范项目正式投入运营，该项目由三甲医院开滦总医院与本土高新技术企业联合建设，通过数字化手段重构基层医疗服务体系，实现优质医疗资源向社区延伸。 一、创新模式破解基层就医难题 该门诊部采用"实体医院+技术平台"双轮驱动架构，开滦总医院派驻涵盖内科、外科、中医科等12个临床科室的专家团队常驻坐诊，同时依托合作企业开发的智能医疗系统，建立包括远程会诊、移动诊疗、家庭医生签约等在内的全场景服务体系。这种模式有效解决了传统社区医疗机构存在的专家资源不足、检查设备有限等问题。 二、数字化平台构建智慧医疗生态 技术支撑方面部署了五大核心系统：智能呼叫中心可实现24小时病情分级应答；远程诊疗平台连接三甲医院专家资源库；家庭医疗系统提供慢性病全程管理；流动医疗车配备便携式检测设备；双向转诊系统实现检查结果互认。这些系统通过统一数据中台实现信息互通，患者通过单一账号即可完成预约、诊疗、取药全流程。 三、服务升级惠及重点人群 运营首月数据显示，日均接诊量中老年慢性病患者占比达62%，儿科诊疗需求占28%。针对此特点，门诊部特别强化了糖尿病、高血压等慢病管理模块，开发了用药提醒、康复指导等智能服务功能。同时为行动不便患者提供"线上开方+药品配送"服务，配送范围覆盖周边5公里社区。 四、产学研协同培育新型医疗人才 项目配套建设了医疗数字化培训基地，已开展3期共120人次的"互联网+医疗"技能培训。开滦总医院专家与科技企业工程师联合授课，培养既懂临床又掌握数字工具应用的复合型医护团队，该模式已被列为区域医疗人才建设典型案例。 五、未来规划拓展服务边界 根据建设方案，后续将接入省级医保结算平台，并探索与周边养老机构建立医养结合服务网络。试点成熟后，该模式计划在唐山其他区域推广，预计两年内实现中心城区全覆盖。目前已有6家社区医疗机构启动合作洽谈，标志着唐山医疗资源数字化转型进入规模化实施阶段。

  2025-09-03

• 唐山港领跑河北港口集装箱吞吐量创新高

  河北省通过优化招商引资环境、深化区域协同发展，推动港口多式联运体系建设，实现集装箱吞吐量历史性突破。2016年，全省港口集装箱年吞吐量达304.8万标箱，同比增长20.7%，首次突破300万标箱大关。其中，唐山港以27%的增速成为区域增长引擎，黄骅港与秦皇岛港分别完成60万标箱和51.6万标箱。 一、三大港口协同发展格局形成 唐山港以193.2万标箱的吞吐量位居全省首位，其27%的增速显著高于行业平均水平。黄骅港依托19.5%的增速巩固了区域枢纽地位，而秦皇岛港通过2.8%的稳步增长优化了散货与集装箱业务结构。三港差异化发展形成互补，共同支撑河北省“一带一路”海陆联运节点建设。 二、津冀港口合作深化双向互通 2014年渤海津冀港口投资发展有限公司成立后，2016年唐山港集团与天津港集团合资组建津唐国际集装箱码头有限公司，实现津冀港口资源整合。通过统一运营标准与航线布局，两地集装箱中转效率提升15%以上，推动环渤海经济圈物流网络一体化。 三、多式联运国家示范工程落地 2016年，唐山港申报的“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运项目入选国家首批示范工程。该项目通过铁路专用线直连码头，缩短中转时间20%，年降低物流成本超3亿元。同年开通的韩中蒙国际海铁联运直达列车，实现日韩海运与蒙古陆运的无缝衔接，全年带动集装箱增量超8万标箱。 四、政策驱动与基础设施升级 河北省出台《港口转型升级行动计划》，投资50亿元完善智慧港口设施，建成自动化堆场12个。京唐港区25万吨级航道竣工后，10万吨级船舶靠泊效率提升30%。黄骅港新增5条外贸航线，集装箱班轮密度同比增长40%，初步形成东北亚至中亚的国际物流走廊。 五、未来聚焦绿色智慧港口建设 全省规划新建8个专业化集装箱泊位，推广新能源集卡与岸电技术。唐山港已启动5G无人集卡试点，秦皇岛港建成全国首个散货码头粉尘智能监测系统。预计到2020年，河北港口集装箱吞吐能力将突破500万标箱，服务京津冀协同发展战略的核心作用进一步凸显。

  2025-09-03

• 唐山利用德国贷款推进老旧小区节能改造

  唐山市通过招商引资成功获得德国政府2亿元低息贷款，专项用于老旧小区供热计量及节能改造项目。该项目将覆盖7个住宅小区近80万平方米建筑，采用国际招标模式推进，计划年内完成50%工程量，2014年全面竣工。此举标志着唐山在绿色建筑领域迈出重要一步，为城市可持续发展提供新动能。 一、项目背景与资金构成 唐山市作为工业转型示范城市，近年来持续推动建筑领域节能减排。此次德国政府提供的贷款年利率为2.9%，还款周期12年，资金将专项用于供热系统智能化改造、建筑围护结构保温升级等工程。此类国际低息贷款在国内地级市中属创新尝试，需经国家发改委备案后实施。 二、技术标准与实施范围 改造工程严格执行德国DIN节能标准，重点对路北区、路南区7个建成20年以上的住宅小区实施三项升级：安装户用热量表、改造楼宇换热站、加装外墙保温层。项目采用"双监理"制度，由中德第三方机构共同监督施工质量。 三、国际招标与进度规划 目前全球范围内已有12家企业通过资格预审，招标文件明确要求投标方需具备欧盟CE认证或中国绿色建筑标识。工程分两阶段实施：先期启动3个试点小区改造，后期推广至剩余4个小区，确保2014年采暖季前全部投用。 四、节能减排效益分析 据测算，改造后小区供热能耗将下降35%，每年减少碳排放约1.2万吨。项目同步建立能耗监测平台，可实现每户用热数据的远程集采，为后续碳交易提供基础数据支撑。 五、长效机制与推广价值 唐山市已将此项目纳入城乡建设五年规划，计划建立改造后维护基金。该模式为华北地区老旧小区改造提供了可复制的技术路径和资金解决方案，目前已有多个城市考察团前来调研学习。

  2025-09-03

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